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工業(yè)內(nèi)窺鏡在建筑行業(yè)的應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間：2020-05-13

5月5日14 時(shí)許，虎門大橋發(fā)生較為明顯的抖動(dòng)，隨后雙向全封閉。

據(jù)**專家分析，水馬是渦振誘因，虎門大橋結(jié)構(gòu)安全。

大橋產(chǎn)生抖動(dòng)后的**時(shí)間，為確保大橋交通安全萬無一失，虎門大橋管養(yǎng)單位已緊急開始對(duì)大橋進(jìn)行**檢查，同時(shí)交通運(yùn)輸部已組建專家工作組到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。橋梁的檢查離不開每一位專業(yè)的檢測(cè)人員。快速確認(rèn)大橋抖動(dòng)的原因，以及確認(rèn)大橋是否可以安全使用，是至關(guān)重要的！

其實(shí)，不*是在橋梁產(chǎn)生抖動(dòng)的時(shí)候。這批專業(yè)檢測(cè)人員，更多的，是會(huì)對(duì)橋梁進(jìn)行周期性、系統(tǒng)性的檢測(cè)和維護(hù)。

平均每天有 1.74 億人次通行于存在結(jié)構(gòu)缺陷的橋梁上。在橋梁的使用壽命內(nèi)，其結(jié)構(gòu)不斷經(jīng)受重量加載和卸載，這會(huì)導(dǎo)致橋梁連接焊縫和螺栓出現(xiàn)裂紋和剪切應(yīng)力。如果任其發(fā)展，這些缺陷*終會(huì)造成災(zāi)變破壞。專業(yè)的檢測(cè)人員就是為了防止該現(xiàn)象的發(fā)生，盡可能快速高效地找到缺陷（例如：腐蝕、疲勞裂紋）所在，而存在的。

工業(yè)內(nèi)窺鏡檢測(cè)點(diǎn)